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            鋁鎂錳板運輸貯存與驗收的進行
            編輯:山東鑫濰新材料有限公司  時間:2020-08-29

              一、運往建筑工地或在施工現場卸貨:

              通常來說,鋁鎂錳板可采用公路運輸,若采用鐵路運輸,則要求在運輸之前做一個確切的足尺試驗,保障屋面板擺設的方向同它在屋頂預鋪設方向相協調。按慣例作為維護墻的鋁鎂錳鋁板要淸理舛表面,若作為屋面板就要清理其內表面。

              二、在建筑工地上卸貨:

              主要注意事項:卸載地點要預定,這一點要求每個卸貨人員須明確。卸貨時越為重要的一點就是檢査入口的較大高度。這是因為鋁鎂錳板的運輸較大重量是根據單板較小重量確定的。在運輸之前,定貨人員須檢査卸貨地點;運輸代理商也須檢査運輸線路。關于運貨日期的安排方面,運貨人員和發貨商須取得一致。單次起重板組的重量較高是達3.5噸左右。(注意檢驗吊車的起重量!)事前先要做好起重機的安排,一般有吊車,叉車,傳動梁,吊索等等。

              注意每個吊點的較大起吊重量不能大于0.8噸,規避工程的幅面長度多過4.5m,由于板豎向布置高度不同,平板架的放置位置就須和板的鋪設及安裝方向相協調,以避免在屋頂上再次改變板的方向。當卸載或者在屋頂上鋪設屋面板時,預先彎曲的鋁鎂錳板要格外小心。須考慮到可能會出現采用額外的吊索。多數情況下,平板架不能直接放在附屬結構上。屋頂側面板在布置到屋頂上之時須采用單板或者將板捆綁成束進行升降。

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